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神池县低温仓储物流中心项目

日期： 2023-12-15 来源：忻州市政府门户网站

　一、项目名称：神池县低温仓储物流中心项目

　　（一）单位名称:神池县招商服务中心

　　（二）单位地址:神池县府东街政府大楼

　　（三）单位简介:神池县招商服务中心,隶属县工业和信息化局。负责全县范围内对外经济合作、招商引资、投资促进等工作的政策宣传、组织协调、信息发布相关事务性工作，代表县政府密切联系外来客商和外来投资者，为外来客商和投资者提供咨询、洽谈等服务，开展招商引资工作。

　　二、申报方向

　　项目属于交通运输、仓储和邮政业，处于交通运输、仓储和邮政业产业链上游。

　　三、项目市场前景

　　（一）行业概况

　　冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。近年来，我国肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品以及疫苗、生物制剂、药品等冷链产品市场需求快速增长，营商环境持续改善，推动冷链物流较快发展。

　　从生产、仓储、运输到销售，让货物全程处于规定低温环境下的系统工程，即是冷链物流。近年来，随着人们对高品质消费需求快速增长，冷链物流行业规模显著扩大。数据显示，2019年，我国冷链物流行业的市场规模约3391亿元，比2018年增长505.2亿元，同比增长17.5%。2020年，全国冷链物流市场规模超过3800亿元，冷库库容近1.8亿立方米，冷藏车保有量约28.7万辆，分别是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。

　　（二）市场需求分析

　　2013-2019年我国冷链物流总额由2.10万亿元增长至6.11万亿元，CAGR19.5%;冷链物流需求总量由0.77亿吨增长至2.33亿吨，CAGR 20.3%。按场景分，目前我国食品冷链占比9成，其余则主要为医疗冷链。消费升级持续+医疗冷链未来可期，行业短期及长期均具有较高景气度。

　　据中物联冷链委等公开数据显示，2015—2019年国内冷链物流市场规模持续扩大,年均复合增长率约为17%，2020年冷链物流行业的市场规模达到3832亿元人民币，同比增长达13.00%，到2021年将有望超4500亿元大关。鉴于冷链行业增速较好，按15%的年增长率测算，到2025年我国冷链物流市场规模将进一步跃升达到约8970亿元。

　　（三）产品（项目）市场竞争力分析

　　2014-2020年我国生鲜电商规模逐年提升，在2019年中国生鲜电商行业规模达到2796亿元。2020年新冠疫情暴发，无接触要求推动线上经济的迅速增长，2020年中国生鲜电商行业规模上升至4585亿元，同比增长高达62.98%。未来随着线上购物越来越普遍，预计中国生鲜电商市场还会进一步发展，而这也在客观上推动着冷链物流产业的扩大，也为冷链物流市场进一步发展提供机遇。

　　（四）产品（项目）市场占有率等前景分析

　　欧美日发达国家冷链企业产业链覆盖度及科技投入高，保障了冷链高质高效，而我国与发达国家在基础设施、产品流通率和损耗率等方面的差距说明中国冷链行业尚存可观的发展空间：(1)2018年中国城市居民人均冷库容量仅为0.13立方米，低于全球平均的0.15立方米，并远低于美国的0.49立方米;(2)2015-2018年，中国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别由22%、34%、41%提升至25%、39%、63%，腐损率则分别控制在15%、8%、10%以下，但仍与发达国家80%-100%的平均冷链流通率、5%以下的腐损率存在差距。

　　2018年全球冷链物流市场规模达1600亿美元，预测2026年全球冷链物流规模将达到5851亿美元，年均复合增长率接近10%。相较于北美、西欧等发展相对成熟的地区，亚太地区将成为未来5-10年全球市场规模扩大强劲推动力。

　　四、项目基本情况

　　（一）建设背景

　　神池现代农业产业示范区场地平整、交通便利、区位优势明显，具有较强的区位、交通和政策等优势。示范区作为神池县创新发展的先行区，将在率先探索产业发展政策和制度体系过程中，充分享受县招商引资优惠政策，以及人流、物流、资金流的跨境自由流动等政策红利，有利于冷链物流兼顾省内外市场。

　　（二）建设地点

　　神池县

　　（三）建设内容及建设规模

　　本项目占地0.7695公顷，其中冷库576m2，西北角彩钢房768m2，东南角彩钢房1200m2，钢结构仓库387.36m2，西小房143.66m2，弓形仓库2个，分别是360m2、375m2，综合办公楼1260m2。

　　项目总投资2597万元，其中建设资金1515万元，其他资金1082万元，资金来源为企业自筹。

　　（四）产品名称及类型

　　冷链物流建设，属于道路运输业

　　（五）项目总投资及资金来源

　　项目总投资为2597万元(政企合资）

　　五、项目优势分析

　　（一）区位交通优势

　　神池区位独特，四通八达。地处晋西北交通枢纽位置，处于晋陕蒙黄河金三角经济圈与陕晋冀能源圈的交汇处，县内“八路过境”（宁岢、神朔、朔黄、准池4条铁路，灵河、呼北 2条高速，马五、神保 2条国道），“通达三关”（居宁武关、雁门关、偏头关三角地带中间位置）。西连陕甘宁蒙地区，东达京津冀鲁环渤海经济区，宁岢铁路、神朔铁路、朔黄铁路、准池铁路，纵横交错，形成神池南站铁路大枢纽，拥有亚洲最大的二级铁路货运编组站，年运输量达 3 亿吨，旱码头区位优势明显；县域内的神朔、朔黄、宁岢、准池铁路是重要煤炭外运通道，呼北高速是纵贯山西省南北的三条高速公路之一，灵河高速公路是横贯山西，连接陕西、河北、京津唐地区的大通道。

　　（二）资源优势

　　神池县粮食作物主要有莜麦、山药、豆类等，经济作物主要以油料为主有胡麻、黄芥、葵花、西瓜、小瓜、南瓜、药材等。是山西省油料生产基地。

　　神池县土地总面积218.63万亩，人均22亩。其中可耕地93.3万亩，人均11.5亩，播种面积66万亩，人均8.1亩，林地39万亩，草地7.7万亩，宜林宜草地82万亩。南部管涔山北天然林地5万多亩。人造林数十万亩，使林地面积达到62万亩，零星植树达到100多万株。神池县全境有宜农地75万余亩，宜林地35.3万余亩，宜牧地17.1万余亩。

　　神池县矿产资源以石灰石为主，遍布境内。南部太平庄村、龙泉镇温岭村拥有气煤储量23733万吨，可开采储量为22000万吨。铁矿埋藏于县境东部、北部和东南部，品种多为山西式，间有少量鞍山式，含铁量在30—58%。铝矾土主要颁于温岭、小寨、太平庄、东湖、大严备、义井、八角等乡镇，经初步勘察藏量约为3000余万吨，以乡、村集体和个体采矿为主。

　　（三）环境优势

　　神池境内受洪涛山山脉和管涔山山脉走向控制，东高西低，由东向西呈放射状倾斜。东北部为洪涛山山脉，南部为管涔山山脉，朱家山呈东西向踞于境中，将全县隔为两大块。其北为大面积黄土丘陵和县川河丘间盆地，其南至管涔山脚下为朱家川河谷平川，故境内地貌有“三山夹两川”之说。其地貌具有山地、丘陵、盆地等多种类型，丘陵面积广阔，约占全县总面积的 88%以上，大部分地区海拔在 1300—1600 米之间。全县地表支离破碎、起伏悬殊，最高海拔2545 米，最低海拔 1254 米，高差达 1291 米。县城海拔 1508 米。丘陵地占土地面积的 53.82%，但大部分为缓坡丘陵，对农业机械化限制不大。

　　（四）人才优势

　　2018年神池县乡村人口6.19万人，其中，农村人员数量2.62万人，在乡村从业人员中42.33%，神池县外出半年以上人口占总人口比重的10.04%。

　　六、项目的配套要素

　　（一）项目周边交通情况

　　示范区内涉及国道 G338 海兴-天峻线 3.5 公里，县道西口子-长畛线（X124140927）6.3 公里，乡道余庄子-西长线（Y141140927）1.2 公里，东湖-西土棚（Y039140927）3.8公里，村道东湖-南辛庄（C139140927）2.7 公里，灵河高速连接线引道2公里。崞五线横穿核心区，形成了四通八达的交通网络。截至目前，已完成主干道硬化 3.7 千米，铺设输水管道 5.6 千米，架设高压线路4.7 千米，网络专线 4.1 千米。示范区硬环境基本实现了“七通一平”。

　　道路交通：示范区内部交通便利，拥有灵河、呼北两条高速公路，崞五线、神保线两条国道，X124、X137、X157 等多条县道构成示范区基础路网，连接示范区四个片区。

　　（二）项目七通一平（道路、给水、电通、排水、热力、电信、燃气及土地平整）等配套设施建设情况

　　保证道路、给水、通电、排水、热力、电信、燃气及土地平整等情况良好，基本实现了“七通一平”。

　　七、项目进展情况

　　（一）项目建设进度（筹备、开工、完工、改扩建、运行等）

　　筹备中

　　（二）项目前期手续办理情况：项目总体规划、选址、土地、立项、施工许可证等

　　八、项目效益分析

　　项目成功运营，一方面可以增加神池县财政税收收入，促进地方经济发展；另一方面可带动地方就业，提高本地居民收入，此外还可完善当地产业链，调整产业结构。

　　九、招商目标

　　独资、合资、合作、投资入股均可。